2013年，由美景中国组委会、《游行天下》杂志社、搜狐旅游、西部网旅游等媒体联合推出的“中国最美旅游胜地评选”活动中，蒲城桥陵入选“中国最恢宏的十大帝王陵墓”。桥陵是关中唐十八陵中极具代表性的一座。桥陵拥有最为规整的形制、崇厚的设施、恢宏的气势。桥陵的建造正值盛唐时期，可以说桥陵是我国盛唐时期的政治、军事、经济、文化的集中缩影，是盛唐文化的重要遗存。不论其出土的不可复制的陪葬品，还是分布排列在神道两侧的历经千年风雨依然屹立的50多尊精美石刻，都最大限度地展现了盛唐强大的综合国力和兼容并包的文化气象，展现了我国盛唐时期在国际交往中所扮演的东方大国的风貌。
桥陵的开发和保护较乾陵、昭陵起步晚一些，发展速度迟缓，自从2002年8月21日国家文物局批准《桥陵保护利用规划》后，桥陵才进入序列性发展。自新中国成立以来，国家文物局和陕西省文物局密切关注对桥陵的开发和保护。1956年，桥陵被确定为陕西省第一批重点文物保护单位，陕西省文物对其进行了多次全面的勘察;1963年4月至11月，陕西省考古研究所对蒲城境内的睿宗桥陵、玄宗泰陵、宪宗景陵、穆宗光陵进行了勘查，其中重点勘查保存较好的桥陵，试掘了墓道，探查了陵墙，实测并绘制了桥陵的平面图，记录了石刻的情况;1988年，桥陵被国务院确定为国家重点文物保护单位;1993年，陕西省考古研究所与德国美茵兹罗马一日耳曼中央博物馆合作调查了蒲城县境内的桥陵、景陵、光陵、泰陵4座唐代帝王陵墓，其中《唐睿宗桥陵》报告已经于2002年在德国出版，报告中公布了桥陵陵园遗址、陵园石刻调查结果，尤其对陵园石刻进行了详细描述;1995-1996年和2000-2001年陕西省考古研究所曾先后对桥陵陪葬墓—惠庄太子墓和李宪墓进行了抢救性发掘，并出版了发掘报告。近些年来，当地文物部陆续实施了一列基础设施建设及保护工程。为全面了解陵园遗址的范围、布局和内涵，为划定保护范围和制定保护规划提供依据，2006年陕西唐陵大遗址保护项目正式启动。经过4年的连续工作，截至2014年由陕西省考古研究院组建的唐陵考古队已完成对乾陵、顺陵、建陵、贞陵、崇陵、桥陵的考古调查、勘探和测绘工作。2010年以来，根据国家文物局的批复文件，开始对桥陵实施二期保护工程，其中，对朱雀门遗址的保护和展示工程是桥陵二期保护工程的一部分，2010年9月正式开
工，工期为3个月，主要内容为复原、展示遗址原貌，目前这一期工程主体已基本完工。
桥陵在风雨中度过了1 200多年的漫长岁月，期间受到了不可避免的自然灾害和众多人为因素的破坏。由于陵园内缺乏规范有效的管理机制，导致陵园内游客秩序混乱、石刻均受到不同程度的毁坏;再加之周边农民缺乏对文物的保护意识，在进行农业生产时对遗址造成了不同程度的破坏。从目前对桥陵保护的情况看，形势依然不容乐观。虽然陵园内神道已经重新铺设，陵区周边部分田地已被征用，用以圈划保护陵区内文物，但部分石刻仍有损坏现象，保护区内的小商贩搭建凉棚现象随处可见，破坏了陵区的整体环境。文物属于不可再生资源，一旦破坏将不复存在，陵区保护迫在眉睫。
从桥陵的旅游价值来看，桥陵因丰山而建，海拔751米，挺拔中不无峻秀，其西面有3座山峰组成一屏;北面崇山峻岭，山峦起伏;南面是广裹的关中平原，与秦岭遥遥相对，树木茂盛，空气清新，是人们览胜、休闲的好去处〕桥陵的旅游价值还表现在高大精美的石刻上，“桥陵石刻甲天下”，使人们可以尽情领略、感受盛唐时期石刻的风采。
旅游开发与资源保护存在独立、共生、对立的三种关系。而遗产作为稀缺性的、长期保护性的、不可再生和不可替代性的特殊旅游资源，决定了遗产保护和旅游之间的矛盾关系。事实上，随着旅游业的迅速发展，我国世界文化遗产地旅游发展与遗产保护的矛盾冲突不断升级。桥陵的保护与开发显得尤为重要。
据悉，陕西省正在建设汉唐帝陵文化旅游路线，将利用公路串联起29座汉唐帝陵，其中就包括以精湛石刻闻名的桥陵在内。以往由于交通不便等原因，游客很难通览陕西关中的汉唐帝陵，这条公路建成投入使用后，可实现一天之内游遍埋葬着共计30位皇帝的11座西汉帝陵墓和18座唐代帝陵，实现汉唐“穿越”的梦想，并形成独特的汉陵和唐陵“两横，三纵，多支线”的旅游线路。这为桥陵的遗产旅游开发提供了便捷的交通条件。
我们以为，整合关中唐十八陵的旅游资源，充分利用唐代帝王陵墓在关中集中分布的优势，通过大整合、大包装，打造关中地区唐朝帝王陵墓旅游文化区，发挥遗产旅游的集聚效应，无疑对于带动关中旅游等第三产业以及整个关中经济持续、健康发展，具有无可替代的作用。
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